Waga drewna – tabela kg/m³ według gatunku i wilgotności

Waga drewna zależy od gatunku, wilgotności i jednostki objętości. Poniższa tabela dotyczy masy 1 m3 drewna litego, czyli objętości drewna bez pustych przestrzeni między wałkami.

Waga 1 m³ drewna według gatunku i wilgotności

Gatunek drewna Świeżo ścięte [kg/m3] Powietrzno-suche ok. 15% [kg/m3] Całkowicie suche [kg/m3]
grab 1080 830 790
dąb 1080 710 660
buk 990 730 690
brzoza 750 650 610
modrzew 760 690 600
sosna 700 550 480
olcha 690 530 490
świerk 740 470 430

Przedstawione wartości stanowią masę referencyjną dla 1 m3 drewna litego przy wskazanym stanie wilgotności.

Przelicznik mp na m³ drewna

1 mp oznacza metr przestrzenny drewna ułożonego w stosie, czyli objętość 1 × 1 × 1 m razem z wolnymi przestrzeniami między elementami drewna.

Rodzaj drewna stosowego 1 mp odpowiada orientacyjnie Uwagi
buk, grab, świerk, jodła ok. 0,70 m3 drewna litego drewno ułożone w stosie
sosna, brzoza, pozostałe liściaste ok. 0,65 m3 drewna litego drewno ułożone w stosie
drewno wrzucone luzem poniżej wartości dla drewna ułożonego zależne od frakcji, długości i sposobu zasypu

Jak obliczyć wagę drewna?

Dla drewna litego stosuje się iloczyn objętości i gęstości:

Waga drewna [kg] = objętość drewna litego [m3] × gęstość [kg/m3]

Dla drewna w metrach przestrzennych obliczenie wymaga współczynnika przeliczeniowego:

Waga [kg] = mp × współczynnik mp → m3 × gęstość [kg/m3]

Przykład dla 1 mp buka powietrzno-suchego: 1 × 0,70 × 730 ≈ 511 kg.

Wilgotność a masa drewna

Drewno świeżo ścięte zawiera dużą ilość wody, dlatego jego masa jest znacznie większa niż masa drewna sezonowanego. W czasie suszenia spada masa wody, a wraz z nią całkowita masa surowca.

W praktyce opałowej najczęściej porównuje się drewno świeże z drewnem powietrzno-suchym. Stan całkowicie suchy jest punktem odniesienia laboratoryjnym i nie odpowiada typowemu drewnu składowanemu na zewnątrz.

Waga drewna a transport i ładowność

W transporcie drewna należy rozróżniać gęstość fizyczną konkretnego ładunku od gęstości przyjmowanej do celów formalnych. Rozporządzenie w sprawie określenia gęstości drewna podaje wartości stosowane przy przewozie drogowym drewna gatunków wykorzystywanych w przemyśle i budownictwie.

Gęstość przyjęta w dokumentach transportowych ma charakter taryfowy i porządkowy. Masa rzeczywistego ładunku powinna być oceniana z uwzględnieniem faktycznej objętości oraz wilgotności drewna w chwili przewozu.

Źródła